Prima di tutto una specifica: vi ricordate che quando sostituiamo la camera d’aria, dobbiamo gonfiarla un po’ prima di inserirla nel copertone? Be’, se avete qualche dubbio, guardate questo video.
È importante farlo sia perché così la camera non esplode, sia perché quando utilizzeremo la CO2 per portarla a pressione sarà sufficiente una quantità minore.

Altra accortezza: la bomboletta di CO2, una volta aperta, diventa ghiacciata e se per caso, quando la afferriamo, abbiamo le mani bagnate, ci rimarrà attaccata. Utilizzare quindi un pezzo di camera d’aria vecchia per ricoprire la bomboletta.

Come utilizzare il CO2?

1. svitare completamente il rubinetto
2. avvitare pian pano la bomboletta nell’adattatore, lasciando l’ultima parte  (quella che ‘buca’ la bomboletta).
3. Richiudiamo un po’ il rubinetto, inseriamolo sulla valvola e chiudiamolo completamente
4. avvitare completamente la bomboletta così da perforare la bomboletta
5. Aprire lentamente il rubinetto così che l’aria gonfi la ruota
6. chiudere rubinetto ed estrarre bomboletta e riduttore

nota: il CO2 si può utilizzare sia con tubeless che con camera d’aria

In collaborazione con Volkswagen Nuovo Multivan, Cambiobike e Beta Utensili