Il cambio elettronico offre numerosi vantaggi in termini di prestazioni e facilità di cambiata rispetto al cambio meccanico. Tuttavia, è importante tenere presente che anche il cambio elettronico richiede regolazioni e manutenzione periodica, come ad esempio la ricarica delle batterie. La scelta tra cambio elettronico e cambio meccanico dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali di ogni ciclista.

Differenza tra cambio elettronico e meccanico

La differenza oggettiva tra un cambio elettronico e uno meccanico è che il cambio meccanico può funzionare anche se mostra segni di usura, anche se non al meglio delle sue capacità. Al contrario, quando un cambio elettronico presenta un problema, può smettere completamente di funzionare. Pertanto, è importante fare le regolazioni necessarie per evitare inconvenienti.

Anche se esistono gruppi elettronici di ultima generazione che richiedono meno regolazioni e offrono funzionalità più automatiche, molti gruppi attualmente in circolazione richiedono ancora regolazioni manuali. In passato, si utilizzava un pomellino per tensionare il cavo del cambio, mentre oggi si utilizzano pulsanti combinati che vengono azionati premendo il pulsante destro o sinistro, a seconda della direzione desiderata.
Per regolare correttamente il cambio elettronico, è necessario osservare attentamente il suo funzionamento e utilizzare i pulsanti in modo corretto. Ad esempio, per effettuare una regolazione sul cambio posteriore, è possibile spingere il micro pulsante all’interno della leva e contemporaneamente tentare di effettuare una cambiata verso l’alto.

Nel caso di un cambio meccanico, le regolazioni sono diverse e possono richiedere l’utilizzo di una chiave esagonale e altri strumenti specifici. Ad esempio, se si notano problemi nei primi rapporti, è possibile che i finecorsa non siano correttamente regolati. In questo caso, è necessario allentare il filo di tensione del cambio e regolare la distanza tra la puleggia e il pignone.

Un altro aspetto fondamentale da considerare sia per il cambio elettronico che per quello meccanico è lo stato del forcellino. Assicurarsi che il forcellino sia perfettamente allineato è essenziale per un corretto funzionamento del cambio, sia per quello meccanico che per quello elettronico.

Batterie e sostituzione

Il cambio elettronico richiede l’utilizzo di batterie ricaricabili, che possono essere ricaricate tramite un caricabatterie dedicato o tramite un cavo USB. È importante prestare attenzione al livello di carica delle batterie e sostituirle periodicamente per evitare inconvenienti durante le uscite in bicicletta. Le batterie dei comandi, spesso sottovalutate, possono influire sul corretto funzionamento del cambio e vanno cambiate pure queste con regolarità.

In collaborazione con Volkswagen Veicoli Commerciali, Beta Utensili