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Mozzi e corpetto ruota libera: tutto su smontaggio e manutenzione

Una ruota che gira bene è uno spettacolo, ma spesso i mozzi e il corpetto della ruota libera hanno bisogno di manutenzione perché sono soggetti allo sporco della strada e al grasso. Ecco come possiamo risolvere.

Lorenza Bernardi

03 Luglio 2022

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Ogni volta che controlliamo la nostra ruota libera, dobbiamo prima di tutto sentire il rumore prodotto, che non deve essere né troppo metallico né sordo. Quando è troppo forte è giunto il momento di fare manutenzione.
Nel momento in cui andremo a smontarla, estrarremo il pacco pignoni con forza, a mano: fare molta attenzione perché all’interno ci sono due ruote dentate, spessori e una molletta.

Un consiglio: quando smontiamo i nostri componenti, metterli in ordine con un senso (appoggiare il pezzo smontato esattamente come lo trovo). A questo punto, dopo aver rimontato i componenti (tranne il pacco pignoni) metto il lubrificante e reinserisco il pacco pignoni, facendolo poi girare per un po’ e permettere così al lubrificante di penetrare bene tra le dentature.

In collaborazione con Volkswagen Multivan Hybrid e Beta Utensili