Come una ricetta di cucina, prepariamo tutto l’occorrente base per il cambio olio e spurgo:
- una chiave del 2 (in questo caso per il GRX)
- una siringa senza raccordo
- olio minerale possibilmente originale
- un bicchiere standard
- un ‘bicchierotto’ di riduzione (di solito fornito quando acquistiamo la nostra bici nuova, ma reperibile anche successivamente sul mercato)
- chiave del 7 (fissa o chiusa) per aprire il raccordo
- alcool isopropilico per la pulizia finale
- carta assorbente
Ora non ci resta che seguire in modo preciso tutte le indicazioni che ci dà Simone in questo video.
In collaborazione con Volkswagen California Beach e Beta Tools

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