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Come fare cambio olio e spurgo completo della nostra bici

I freni a disco sono sempre più diffusi perché più performanti rispetto ai tradizionali caliper. Ma per funzionare bene hanno bisogno di olio apposito e soprattutto nuovo nel circuito, niente bolle d’aria e ovviamente pastiglie a posto. Vediamo come fare.

Lorenza Bernardi

22 Giugno 2022

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Come una ricetta di cucina, prepariamo tutto l’occorrente base per il cambio olio e spurgo:

  • una chiave del 2 (in questo caso per il GRX)
  • una siringa senza raccordo
  • olio minerale possibilmente originale
  • un bicchiere standard
  • un ‘bicchierotto’ di riduzione (di solito fornito quando acquistiamo la nostra bici nuova, ma reperibile anche successivamente sul mercato)
  • chiave del 7 (fissa o chiusa) per aprire il raccordo
  • alcool isopropilico per la pulizia finale
  • carta assorbente

Ora non ci resta che seguire in modo preciso tutte le indicazioni che ci dà Simone in questo video.

 

In collaborazione con Volkswagen California Beach e Beta Tools