Il fast: sappiamo davvero come usarlo?

Il fast (gonfia e ripara) è il sistema più rapido per riparare una foratura. Vediamo che cos’è e soprattutto come si usa.

Lorenza Bernardi

Il fast ‘gonfia e ripara’ permette di riparare una foratura.

Perché si chiama ‘gonfia e ripara’?

Perché all’interno della bomboletta ci sono sia il CO2 che gonfia, sia il lattice che ripara.
Si può usare con qualsiasi tipo di bicicletta, sia che questa monti le camera d’aria, sia con tubeless, che con tubolari.

Istruzioni per l’uso

  1. Posizionare la ruota in modo tale che la valvola risulti quasi perpendicolare al terreno
  2. Togliere il coprivalvola e darle un colpetto
  3. Agitare il fast e inserirlo sulla valvola
  4. Spingere a fondo in modo deciso, tenendo una mano sul rubinetto gommoso aderente alla valvola. Svuotare tutta la bomboletta
  5. Estrarla e pulire i rimasugli di lattice con un po’ d’acqua della borraccia
  6. Muovere la ruota per far distribuire l’emulsione all’interno

Un accorgimento: non mettere mai il fast nella maglia da bici, perché se cadiamo può essere molto pericoloso.


In collaborazione con Volkswagen Nuovo Multivan, Beta Utensili e Cambiobike

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Grazie molto utile

Diego Caldieraro - 2024-03-25 16:21:58

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